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在智能手机和联网汽车之后,智能互联的下一个大场景在哪里?

答案是高速铁路。随着旅行体验的优化,高铁很可能成为最大的互联网公司。结果,国内巨头纷纷启动这个巨大的车轮。

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7月5日上午,由中国铁路投资有限公司,浙江吉利控股集团和腾讯公司共同成立的国铁基讯科技有限公司(以下简称国铁基讯)正式落成,标志着E -Wi-Fi集团。平台的建设和运营取得了重大进展。国铁基讯将负责提供旅游服务,包括Wi-Fi服务,休闲文化娱乐,新闻信息,在线订购,特色电子商务,联合旅游,智能零售等车站整合,线上线下合作。

李书福和中国铁路总公司党委书记兼总经理卢东福,腾讯董事长兼首席执行官马化腾共同公布了国铁捷讯科技有限公司的许可证。今年5月,吉利控股和腾讯中标对于EMU Wi-Fi运营公司的股权转让项目,这是铁路混合改革的重要尝试。

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作为一家专注于汽车行业的跨国集团,吉利控股参与高速铁路Wi-Fi项目的意义和优势是什么?未来有哪些旅行体验?来听李树福主席怎么说——

李书福在“智能高速铁路发展和京津城际铁路开通十周年”上发表了题为《智能交通 未来出行》的主题演讲。他认为,中国铁路总公司首次通过公开招标无形资产,确定与吉利和腾讯建立EMU WI-FI网络技术公司,加快全国铁路混合所有制改革,实现“双网“高速铁路网和互联网。整合开发和改善铁路运输的用户体验是一种令人鼓舞的市场惯例。

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高铁已成为人们日常旅行中不可或缺的一部分。 2017年,中国的高铁动车组发送了超过70亿的乘客,相当于世界总人口。随着高铁旅行人数的增加,用户已经为高铁移动网络服务和高铁消费体验树立了更高的标准。要实现高速铁路网络“让服务网络,让旅游智慧”,没有人比一家经营的公司能够理解更深层次的意义。因此,吉利和腾讯携手加入高铁Wi-Fi项目。凭借在业务创新,资源互补和中央企业混合管理方面的领先经验,吉利有很大的发挥空间。

李书福说:“吉利控股将利用其在交通,智能生态和用户体验领域的丰富经验,与合作伙伴合作,建立全球综合互联网技术公司,利用互联网产品理念优化和提升服务产品水平全面整合铁路网,互联网和海陆空交通网络,让每位乘客都能享受到一站式智能便捷的出行,从核心“铁路服务”为起点,扩展到“一体化”。停止旅行服务',扩展到'生活圈服务',结合铁路和财团的能力和资源,为用户提供全方位的多情景运输服务解决方案。“